為了吸引賣家試用自己今年推出的試點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃，亞馬遜給予了大幅折扣。最近被邀請(qǐng)加入該計(jì)劃的亞馬遜賣家Ray Berman表示，費(fèi)率比UPS提供的價(jià)格便宜50%，將一個(gè)600磅重的箱子從他的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到亞馬遜的履行中心只收取了80美元，而UPS要收160美元，聯(lián)邦快遞（FedEx）要收104美元。
“我被震驚到了，”Berman表示。
折扣表明亞馬遜愿意在多大程度上建立自己的運(yùn)輸服務(wù)初始客戶群，直接與聯(lián)邦快遞和UPS競(jìng)爭(zhēng)。
盡管亞馬遜長(zhǎng)期以來(lái)淡化了其運(yùn)輸雄心，稱自己的配送服務(wù)僅僅是作為現(xiàn)有合作伙伴的“補(bǔ)充”，但這次激進(jìn)的定價(jià)表明其計(jì)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這一點(diǎn)。
低費(fèi)率和快速取貨
據(jù)了解，該計(jì)劃被稱為“亞馬遜運(yùn)輸”（Amazon Shipping），目前只處理洛杉磯地區(qū)的第三方賣家和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)之間的小包裹運(yùn)輸，不包括最終交付給客戶?！度A爾街日?qǐng)?bào)》今年早些時(shí)候也報(bào)道過(guò)一個(gè)類似的測(cè)試項(xiàng)目。
該計(jì)劃的邀請(qǐng)稱目前的費(fèi)率是“促銷定價(jià)”，這暗示他們可能會(huì)上漲。盡管如此，亞馬遜似乎正在突出低利率和快速的24小時(shí)取貨時(shí)間作為其服務(wù)的主要賣點(diǎn)。
亞馬遜在邀請(qǐng)函中寫道：“當(dāng)你使用亞馬遜運(yùn)輸時(shí)，你能享受低價(jià)、快速取貨和送貨到我們的倉(cāng)庫(kù)。”
亞馬遜發(fā)言人在一封電子郵件聲明，測(cè)試計(jì)劃主要集中在洛杉磯地區(qū)，旨在幫助賣家加快向亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存運(yùn)輸和客戶的產(chǎn)品供應(yīng)。該發(fā)言人表示，亞馬遜進(jìn)行創(chuàng)新和試驗(yàn)也是為了在亞馬遜上銷售的數(shù)百萬(wàn)小企業(yè)。
亞馬遜一站式服務(wù)
東北大學(xué)管理學(xué)教授Saurabh Ambulkar表示，這指出了亞馬遜更廣泛的目標(biāo)，即成為供應(yīng)鏈中的“一站式服務(wù)”，涵蓋從存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)阶詈笠挥⒗锱渌偷乃袃?nèi)容。這樣做可以為亞馬遜提供更多控制和可視性，同時(shí)為網(wǎng)站上銷售的賣家提供更好的價(jià)格和便利。
近年來(lái)，亞馬遜在擴(kuò)大物流網(wǎng)絡(luò)方面翻了一番，已經(jīng)進(jìn)入海運(yùn)業(yè)務(wù)，增加了自己的卡車車隊(duì)，并租賃了數(shù)十架飛機(jī)來(lái)處理大量貨物的部分運(yùn)輸，還通過(guò)獨(dú)立承包商和亞馬遜Flex等新計(jì)劃向客戶提供更多套餐。
亞馬遜賣家Berman表示，他并不認(rèn)為利率永遠(yuǎn)保持這么低，并表示該服務(wù)可能不會(huì)立即完全可靠。但如果亞馬遜進(jìn)一步擴(kuò)展服務(wù)，即使是較小的折扣和24小時(shí)交付的承諾也足以讓他成為一個(gè)未來(lái)用戶。
（來(lái)源/億恩網(wǎng))
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