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昨天下午跨境大新聞，上海浦東機(jī)場一架貨機(jī)著火，跨境圈沸了！據(jù)說是帶電貨物惹的禍，在還沒等此事的準(zhǔn)確真相之前，本篇文章全面解析此事，包括后續(xù)的空運(yùn)貨物嚴(yán)查是必須的，空運(yùn)是否會(huì)漲價(jià)等，讓賣家和貨代有點(diǎn)心理準(zhǔn)備。
沸了！貨機(jī)疑似運(yùn)輸帶電貨物致起火
昨天下午，相信大家看見貨機(jī)著火的視頻，視頻里，一架誒塞俄比亞航空777貨機(jī)在上海浦東機(jī)場起火，可見飛機(jī)尾部濃煙滾滾，從視頻來看，尾部銷毀得比較嚴(yán)重，慶幸的是，飛機(jī)還沒起飛，所造成的損失還沒有那么大。
下午5時(shí)16分@上海消防發(fā)布最新情況通報(bào)：7月22日15時(shí)57分，上海浦東國際機(jī)場一貨機(jī)發(fā)生火災(zāi)，市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心接警后立即調(diào)派川沙、惠南、祝橋等5個(gè)消防站18輛消防車趕赴現(xiàn)場處置。火勢已于17:01被撲滅，無人員傷亡。
據(jù)了解，這趟航班的信息的航班號是ET3739；飛行路線是：PVG浦東-CKG重慶-ADD亞的斯亞貝巴-GRU圣保羅-SCL圣地亞哥；機(jī)型是波音777-200F。
據(jù)貨代們的猜測，航班起火原因極有可能是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品，比如帶電類產(chǎn)品。（現(xiàn)在只是猜測，具體起火原因還得等調(diào)查結(jié)果。）
賣家和貨代對此議論紛紛，既有提醒的，也有擔(dān)憂的，還有打廣告的。
貨代們苦口婆心提醒賣家，安檢最近會(huì)嚴(yán)查貨物，大家發(fā)貨前要準(zhǔn)確申報(bào)產(chǎn)品名，也不要沖貨敏感產(chǎn)品。
貨機(jī)起火事件頻發(fā)，瞞報(bào)害人害己
像這類事情的發(fā)生已經(jīng)不是第一次了，最近的一次是2019年1月8日，香港國際機(jī)場停機(jī)坪，一個(gè)疑似載有鋰電池的航空貨運(yùn)集裝箱突然起火，冒出大量濃煙。發(fā)貨人是深圳某電子有限公司。事后航空公司將所涉發(fā)貨人加入黑名單，不再接收此發(fā)貨人的所有貨物。發(fā)貨人加入黑名單還是小事，如果情節(jié)嚴(yán)重，破產(chǎn)清算，還會(huì)有牢獄之災(zāi)。
因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品而起火的事件一直都有發(fā)生，因?yàn)橄愀蹤C(jī)場能夠運(yùn)出帶電帶磁的產(chǎn)品，在香港機(jī)場幾乎每年都有一起貨物起火事件。2017年4月，香港機(jī)場鋰電池爆炸；2017年10月9日，香港機(jī)場鋰電池爆炸……鋰電池在機(jī)場上惹的禍可不少，惹完禍之后，事后又得嚴(yán)查貨物。
科普一下，為什么鋰電池為什么不能空運(yùn)。一個(gè)鋰電池一旦發(fā)生短路受熱，就會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)，蔓迅速延到其他的鋰電池，使得其他的鋰電池也受熱，然后過熱的鋰電池就會(huì)持續(xù)釋放爆炸性可燃?xì)怏w（主要是氫氣），從而引起爆炸，極度的危險(xiǎn)。針對此事，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近已經(jīng)對鋰電池進(jìn)行了測試，并且美三大航空拒運(yùn)大批量鋰電池。
對于這些層出不窮的事件，有專業(yè)貨代建議：“貨物起火追究首先第一責(zé)任人是貨代，當(dāng)然也可能存在客戶本身瞞報(bào)虛報(bào)，貨代不知情的可能，不過這種可能性比較低。出純電池這種易燃易爆的產(chǎn)品是要申報(bào)的，哪怕是在香港飛也是小心小心再小心的?？偟膩碚f不要瞞報(bào)虛報(bào)，帶電產(chǎn)品可以走，但正常申報(bào)，單獨(dú)配備，瞞報(bào)虛報(bào)就是害人害己。”
雖然瞞報(bào)一兩個(gè)包裹利潤可觀，但這種利益都是暫時(shí)的，并且很有風(fēng)險(xiǎn)的，出了什么事，不但傾家蕩產(chǎn)，還有背上刑事責(zé)任，還要連累出普貨的賣家和貨代，隨后還要增加查驗(yàn)手續(xù)，延長時(shí)效。所以！各位貨代和賣家，不要耍小聰明，不要因小失大，不要自以為是，在當(dāng)下物流風(fēng)雨飄搖的時(shí)候，各位要謹(jǐn)慎行事，不要瞞報(bào)虛報(bào)。
影響：貨物出口查驗(yàn)更嚴(yán)，時(shí)效將延長
此次貨機(jī)起火，再一次對出貨安全敲響了警鐘。
根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)就可以知道，類似這樣的事件，不僅僅是經(jīng)濟(jì)處罰那么簡單，貨主以及物流公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人還有可能有牢獄之災(zāi)。
因此，貨代們一再強(qiáng)調(diào)，無論是海運(yùn)空運(yùn)，還是鐵路運(yùn)輸，所有貨物必須如實(shí)申報(bào)，不要存在僥幸心理沖貨敏感產(chǎn)品。
來看看貨代朋友圈清一色的：易燃易爆，帶電帶磁勿謊報(bào)！
不僅如此，除讓貨主“不要瞞報(bào)”之外，他們還提到了關(guān)鍵的一點(diǎn)：以后出口貨物將要接受更嚴(yán)格的查驗(yàn)。
一貨代表示，國內(nèi)航空一直禁止帶磁帶電的產(chǎn)品上飛機(jī)，因?yàn)檫@一場風(fēng)波，會(huì)讓浦東機(jī)場，甚至是更廣的地區(qū)，增加部分渠道抽查的幾率，這樣會(huì)給時(shí)效帶來一定的延長。
上海機(jī)場的貨郵吞吐量在全國機(jī)場中占據(jù)著重要的地位。在去年貨郵吞吐量排名前十的機(jī)場中，上海就有兩個(gè)機(jī)場入列。其中，本次涉事機(jī)場——上海浦東機(jī)場貨郵吞吐量最多，完成貨郵吞吐量363.4萬噸。而2020年前五個(gè)月，上海機(jī)場貨郵吞吐量更是達(dá)到了140.35萬噸。
我們知道，許多賣家的貨物從上海機(jī)場發(fā)出，因此，未來加大檢查力度，那將會(huì)有一大波賣家受到影響。
今年疫情下發(fā)貨十分不易，因此小編在此在此也想告誡各位賣家，穩(wěn)妥為先。雖然只是瞞報(bào)了一兩個(gè)包裹，但背后帶來的眼中影響不言而喻，不要為了些許利潤耍小心思，構(gòu)成不可挽回的影響。
未來空運(yùn)價(jià)格暴漲，賣家抓緊發(fā)貨
除了貨機(jī)起火，空運(yùn)方面，小編還了解到一個(gè)消息，未來空運(yùn)價(jià)格將暴漲。
有賣家在群里提醒，有貨趕緊發(fā)出，海外倉放著也好，接下來空運(yùn)暴漲，而且這次不只是漲一點(diǎn)。
同時(shí)，貨帶方面也表示，歐洲口罩需求加大，航司漲價(jià)，其公司即將漲價(jià)。另一貨代也表示，美線空運(yùn)價(jià)格也會(huì)持續(xù)上漲。
此外，有物流商分析表示，從目前出貨量來和速度來看，整個(gè)尾端的物流體系都在承受著極大的壓力，未來不排除有更加混亂情況出現(xiàn)的可能。因此其建議賣家要綜合評估訂單銷售和庫存情況以及供貨商供貨能力，有貨盡量早發(fā)，因?yàn)槿绻罄m(xù)漲價(jià)或者尾端擁堵得不到解決，時(shí)效會(huì)更加慢，那賣家就面臨紅單補(bǔ)貨或者空派補(bǔ)貨的可能。