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節(jié)日季越來(lái)越近，亞馬遜賣(mài)家需提前做好準(zhǔn)備，以保持最佳的配送時(shí)間。但亞馬遜實(shí)施新的庫(kù)存限制之后，賣(mài)家不得不尋找其他運(yùn)輸方式，這也意味著他們將面臨更高的成本。
從歷史上看，亞馬遜會(huì)在節(jié)假日前后對(duì)庫(kù)存進(jìn)行限制，以便在一年中最繁忙的時(shí)候處理更大數(shù)量的包裹。但專(zhuān)家表示，亞馬遜幾乎沒(méi)有時(shí)間為疫情引發(fā)的需求激增做提前計(jì)劃，這給供應(yīng)鏈帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)，客戶(hù)也很難及時(shí)收到產(chǎn)品。
今年夏天，亞馬遜告訴賣(mài)家，它將對(duì)亞馬遜美國(guó)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存實(shí)施數(shù)量限制，以確保假期銷(xiāo)售最快的商品空間。亞馬遜還要求從2021年2月開(kāi)始，自行處理Prime商品的商家提高運(yùn)輸速度，并提供周六送貨服務(wù)。
亞馬遜的一名發(fā)言人表示，這些措施將幫助公司提高存儲(chǔ)效率，因?yàn)楣疽獮榧倨谔崆白龊脺?zhǔn)備，同時(shí)提供優(yōu)質(zhì)客戶(hù)所期待的快速、穩(wěn)定的配送服務(wù)。
新規(guī)定對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)是第二次打擊，此前亞馬遜也進(jìn)行過(guò)限制庫(kù)存的措施。在限定期間，許多賣(mài)家都經(jīng)歷了銷(xiāo)售的下滑。今年3月，亞馬遜暫停了非必需商品的運(yùn)輸，導(dǎo)致一些亞馬遜商戶(hù)發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售額下滑了75%，很多人開(kāi)始尋找新的物流解決方案。
eMarketer的首席分析師安德魯·利普斯曼(Andrew Lipsman)在接受采訪時(shí)表示，這些限制措施旨在幫助亞馬遜在假日季獲得更高的銷(xiāo)售。但這可能會(huì)讓亞馬遜賣(mài)家付出代價(jià)。亞馬遜的庫(kù)存成本很高，這是他們把這些成本轉(zhuǎn)嫁給賣(mài)家的一種方式。
亞馬遜在制定新規(guī)則的同時(shí)，對(duì)其物流網(wǎng)絡(luò)投入了數(shù)十億美元，以提高運(yùn)力。根據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)匯編的數(shù)據(jù)，該公司2019年的全球航運(yùn)成本達(dá)到379.5億美元，是2015年115.4億美元的三倍多。亞馬遜有望超過(guò)2019年的數(shù)據(jù)，2020年第一和第二季度的運(yùn)費(fèi)總額將達(dá)到245.9億美元。
此外，節(jié)日季亞馬遜還面臨著來(lái)自沃爾瑪日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，后者宣布計(jì)劃于9月15日在美國(guó)各地推出付費(fèi)會(huì)員計(jì)劃。這項(xiàng)名為“沃爾瑪+”的計(jì)劃將為會(huì)員提供不限次數(shù)的免費(fèi)送貨服務(wù)，以及在2700家門(mén)店提供當(dāng)日送貨服務(wù)，每年只需支付98美元。
亞馬遜稱(chēng)，盡管今年我們新增了66個(gè)倉(cāng)庫(kù)，但仍無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求。所以，我們要做的是減緩滯銷(xiāo)產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)的補(bǔ)貨速度。