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    亞馬遜倉庫驚現(xiàn)炸彈包裹,罷工或使美西港口告急














     

    亞馬遜倉庫驚現(xiàn)可疑炸彈,洛杉磯卡車司機或罷工,船公司要休假,加州山火持續(xù)燃燒……一系列的問題接踵而至,對于跨境賣家來說,旺季物流著實讓人腦殼疼!

     

    亞馬遜倉庫驚現(xiàn)可疑炸彈

     

    近日,位于英國的亞馬遜鄧弗姆林(Dunfermline)大型配送中心驚現(xiàn)可疑炸彈包裹。報告暗示該可疑包裹是在公司退貨部門發(fā)現(xiàn)的。

     

    蘇格蘭警方發(fā)言人說:“下午5.30左右,警方收到了在鄧弗姆林市亞馬遜倉庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑包裹的報告。

     

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    (警察趕到Dunfermline倉庫)

     

    發(fā)現(xiàn)可疑包裹后,Dunfermline倉庫大約1000名工人緊急撤離,夜班也被暫時取消。通往倉庫的道路暫時封鎖。

     

    亞馬遜發(fā)言人表示:“安全是我們的重中之重。”

     

    該配送中心在蘇格蘭和英格蘭北部分發(fā)亞馬遜包裹。倉庫人員回家后,可疑預(yù)見的是物流配送要延遲了。

     

    洛杉磯卡車司機或罷工,美西港口告急

     

    令認擔(dān)憂的物流問題何止英國,美國疫情和暴亂還在持續(xù),導(dǎo)致物流配送延遲,一眾跨境賣家未雨綢繆提前備貨發(fā)貨,為接下來的節(jié)日旺季做準(zhǔn)備。

     

    隨著多賣家備貨旺季,早在8月份,美國方向的出貨量就急劇飆升,現(xiàn)在很多亞馬遜貨物積壓在洛杉磯倉庫。

     

    在貨物積壓嚴(yán)重之際,洛杉磯的貨車司機卻計劃要罷工。

     

    在近日首次與美聯(lián)社分享的一份聲明中,來自美國最大的公共和私營部門工會的工會領(lǐng)袖說,他們將組織教師、汽車工人、卡車司機和文員等人的罷工。

     

    工會承諾,將在總統(tǒng)選舉前加大抗議力度,罷工的目的是迫使地方和聯(lián)邦議員通過警察改革,解決他們所說的系統(tǒng)性種族主義問題。

     

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    此外,美國卡車運輸協(xié)會(ATA)的執(zhí)行副總裁比爾·沙利文(Bill Sullivan)也稱,卡車司機將計劃罷工。

     

    罷工原因是ATA的多式聯(lián)運汽車運輸商會(IMCC)對外國航運公司的“非法行為”提起訴訟。

     

    ATA認為這些船公司不讓卡車司機在港口和內(nèi)陸地區(qū)選擇設(shè)備供應(yīng)商,并要求卡車司機使用特定的底盤,迫使美國卡車司機和消費者在過去三年就補貼了將近18億美元,這種情況必須結(jié)束。如果不能達到互利的解決方案,卡車司機就計劃罷工。

     

    與擁堵一起來是漲價,而且不止一次的漲價。

     

    聯(lián)合太平洋鐵路公司(UP)一個月內(nèi)已經(jīng)第三次提高了從南加州向美國內(nèi)陸運輸?shù)馁M用,近日超額合同貨物的附加費升至每集裝箱3500美元,洛杉磯以外的現(xiàn)貨運費上漲了1500美元。

     

    造成這樣的后果一是美國需求強勁,但主要因素是來自亞洲的進口激增,沖擊了美國西海岸的門戶。

     

    如今節(jié)日季將至,網(wǎng)購狂潮只會加劇。電商的迅猛發(fā)展致美國進口增長,對西海岸港口產(chǎn)生了影響,因為從亞洲跨越太平洋的過境時間比到東海岸的其他航線要短。一些觀察人士認為,這就是從西海岸到東海岸交通中斷或多或少停止的原因。

     

    美向海運價格半年暴漲150%

     

    盡管大量貨物已經(jīng)導(dǎo)致港口擁堵,但旺季來臨,國內(nèi)貨物出口需求繼續(xù)上漲,于是美向海運出現(xiàn)爆艙,且近幾個月來海運價格持續(xù)飆升,截至目前,今年價格已暴漲150%。

     

    據(jù)上海航交所消息,9月4日,上海-美西基本港的海運價格為3758美元/FEU,即40英尺集裝箱運費為3758美元,比828日上漲119美元(3.3%);上海-美東的運價為4538美元/FEU,比828日上漲331美元(7.9%)。

     

    按照當(dāng)前美西海運最新價格3758美元計算,相比3月份每40英尺集裝箱約1500美元的運價,僅半年時間美西海運價格已暴漲150%,而這些成本都將轉(zhuǎn)移到出海賣家身上,賣家的物流成本自然也隨之攀升。

     

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    業(yè)內(nèi)媒體稱,美西、美東航線市場運價均已上漲至2019年以來的最高水平。八月中旬,就有運營美國線的貨代人士透露,近段時間以來,美國集裝箱航線幾乎船船爆艙,最早也只能訂到三周后的艙位。

     

    歐洲航線方面,上海出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為1042美元/TEU,較上期上漲1.3%。

     

    上周,由于旺季行情延續(xù),中國出口集裝箱市場運輸需求總體有所上升,運力供給狀態(tài)仍然偏緊,各航線運價再次普漲,在歐地航線,市場貨量穩(wěn)中有升,運價小幅上漲。北美航線,運輸需求處于旺季,艙位緊張仍未改善,多數(shù)班次滿載甚至爆艙,航線運價上漲。

     

    同時,國慶黃金周前為出貨高峰期,為避免運力過剩,10月將進入新一輪停航模式,對此在黃金周前后出貨的賣家需要注意。據(jù)了解,8-10月在北美/歐地航線共計停航41條,但北美航線停航較少。

     

    除了海運價格飆升,美國加州當(dāng)?shù)氐奈锪饕脖淮騺y。

     

    加州多地發(fā)生大火,當(dāng)?shù)匚锪骺直蛔钄?/strong>

     

    據(jù)多家外媒報道,美國加州正遭受著高溫和火災(zāi)的雙重打擊。

     

    加州北部的許多火災(zāi)是由雷擊引起,但山火尚未撲滅,又有人為火災(zāi)發(fā)生。9月5日洛杉磯東部圣貝納迪諾縣的埃爾多拉多,一場揭秘寶寶性別的派對引發(fā)。加州消防局發(fā)布的一份報告顯示,這是“由一個冒煙的煙火裝置引起的,裝置則是在一次性別揭秘聚會上使用的。”

     

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    截至上周末,大火覆蓋面積超過了7000英畝。大火途經(jīng)的幾個社區(qū)都接到了疏散命令,圣貝納迪諾國家森林還關(guān)閉了一長串的路口和其他娛樂區(qū)域。

     

    目前,整個加州有多處火災(zāi)發(fā)生,且衛(wèi)星圖像顯示情況可能會越來越糟。加州有20多個亞馬遜倉庫,隨著人員疏散及路口關(guān)閉,加州當(dāng)?shù)氐奈锪鞅厝槐粩噥y。此前,eBay已經(jīng)發(fā)出通知:

     

    “近期,美國加州的山火持續(xù)燃燒,受此影響,加州部分地區(qū)的包裹派送可能會延誤。請賣家關(guān)注相關(guān)包裹的物流信息,并及時和買家溝通。”



     
    來源:億恩網(wǎng)


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