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此前，由于疫情原因，我們可以看到國(guó)外家居用品、辦公用品銷量和體育用品呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。如今隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇，這些熱銷品有了新變化。
此前增長(zhǎng)明顯，且一度霸屏的體育用品跳繩，現(xiàn)在其訂單量已迅速下降，和它一起下降的還有辦公用品，其中辦公椅子的訂單量下降速度十分明顯。而手鋸等戶外用品銷量出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。
不僅如此，隨著線下商店的逐步重開(kāi)，線上銷售也受到了沖擊。近期，美國(guó)和英國(guó)等線上銷售額下降明顯，甚至于高峰期相比，上個(gè)月線上銷售額下降到了今年最低點(diǎn)。
而在這種情況下，運(yùn)價(jià)卻在逐步飆升。現(xiàn)在美西海運(yùn)價(jià)格暴漲至4300美元，創(chuàng)8年來(lái)新高。
手鋸爆賣，訂單同比增長(zhǎng)9593%
近期，手鋸（Hand saw）訂單量一路飆升，取代了霸屏許久的跳繩，成功登頂Insights增長(zhǎng)趨勢(shì)排行榜Top1。Insights數(shù)據(jù)顯示，本周手鋸（Hand saw）訂單量繼續(xù)上升，同比增長(zhǎng)9593%。
此外，刮刀（Scraper）和油漆刷（Paint brush）銷量也在加速上升，訂單量分別同比增長(zhǎng)1005%和633%。
但令人意外的是，此前長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)Insights增長(zhǎng)率排行榜Top1位置的跳繩（Skipping rope），訂單量在急速下降，目前已掉到第七位。同時(shí)，點(diǎn)單量增長(zhǎng)速度慢下來(lái)的還有辦公用品，其中辦公椅子（Office chair）下降趨勢(shì)最明顯，排位也迅速?gòu)纳现艿牡谑?，調(diào)到了第十六位，而本周其訂單同比增長(zhǎng)率也僅為214%，比上周的317％，下降了103%。
本周表現(xiàn)最好的前10種產(chǎn)品如下：
手鋸（Hand saw）—— +9593%
洗碗機(jī)（Dishwasher）—— + 1118%
刮刀（Scraper）—— +1005%
割草機(jī)（Mowe）—— + 750%
洗衣機(jī)（Washing machine）—— + 743%
油漆刷（Paint brush）—— + 633%
跳繩（Skipping rope）—— +628%
電工膠帶（Gaffer tape）—— + 432%
管道膠帶（Duct tape）——+347%
重物（Weights）—— +295%
各國(guó)電商購(gòu)物增長(zhǎng)趨勢(shì)放緩
美國(guó)在線銷售額在逐漸減少
跟蹤電子商務(wù)數(shù)據(jù)的研究公司和供應(yīng)商注意到，盡管8月份同比增長(zhǎng)仍然顯著，但整個(gè)夏季，在線銷售在逐漸減少。
軟件公司Adobe Inc.旗下數(shù)據(jù)分析公司Adobe Analytics公布，8月在線支出大幅增長(zhǎng)，美國(guó)電子商務(wù)銷售額同比增長(zhǎng)42%。但與早前的最高峰相比，又一次出現(xiàn)了下降。根據(jù)Adobe的數(shù)據(jù)，7月份在線銷售同比增長(zhǎng)55%，已經(jīng)明顯低于6月份76%的增長(zhǎng)。
Adobe Analytics將8月份數(shù)字收入下降的部分原因歸結(jié)于更多的線下商店重新開(kāi)張，并指出消費(fèi)者調(diào)查受訪者表示，上個(gè)月去實(shí)體店比7月份感覺(jué)更舒服。
Adobe的高級(jí)數(shù)字洞察力經(jīng)理Vivek Pandya說(shuō)：“雖然在線購(gòu)物繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，但隨著越來(lái)越多的人重返實(shí)體店購(gòu)物，消費(fèi)者在服裝等特定類別的在線消費(fèi)受到抑制，我們現(xiàn)在看到增長(zhǎng)放緩。”
Adobe Analytics數(shù)據(jù)顯示，8月份，最后一英里技術(shù)供應(yīng)商Transfer的零售客戶出貨量同比增長(zhǎng)13%，但較7月份的水平下降了3%。自4月份達(dá)到1900萬(wàn)件的高點(diǎn)以來(lái)，每月的包裹發(fā)貨量都在下降。8月份的1330萬(wàn)件零售發(fā)貨量比4月份的峰值下降了近30%。
英國(guó)電子商務(wù)增長(zhǎng)降至最低點(diǎn)
英國(guó)的電子商務(wù)也有所下降。雖然其電子商務(wù)收入仍同比增長(zhǎng)26％，但總體呈下降趨勢(shì)。
根據(jù)Insights的數(shù)據(jù)，電子商務(wù)收入已降至2020年的最低點(diǎn)。盡管它仍比去年同期增長(zhǎng)了26％，但考慮到它在春季末達(dá)到了巨大的峰值，這可能預(yù)示著趨勢(shì)的減弱。
也許是季節(jié)性的平靜，或者顧客正在等待假日購(gòu)物季節(jié)。無(wú)論哪種方式，看來(lái)消費(fèi)者支出都是暫時(shí)下降的。
美國(guó)海運(yùn)價(jià)格創(chuàng)8年新高，一周漲100美元
即使電子商務(wù)增速放緩，但是運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)的速度不會(huì)放緩，反而一路狂飆。
隨著感恩節(jié)、黑五的臨近，運(yùn)輸旺季又帶動(dòng)了運(yùn)費(fèi)的瘋漲。根據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)報(bào)道，在9月這個(gè)運(yùn)輸旺季，眾多港口集裝箱吞吐量均創(chuàng)單月歷史新高，美國(guó)航線集裝箱海運(yùn)價(jià)格暴漲至近8年來(lái)高點(diǎn)。
有貨代表示，此前已收到船公司9月15日漲價(jià)通知，發(fā)往美國(guó)西岸的集裝箱價(jià)格計(jì)劃漲至每條柜4300美元（約合人民幣 29110元）。
并且最新消息顯示，美東航線這周運(yùn)價(jià)比上周又高了100美元，賣家們紛紛表示受不了。
根據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)，截止9月18日，美國(guó)西岸航線上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)3867美元，與一周前的運(yùn)價(jià)相比，每條柜上漲了54美元，與年初的運(yùn)價(jià)相比，足足翻了一倍；美國(guó)東岸航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為4634美元，與一周前的運(yùn)價(jià)相比，每條柜上漲了100美元。
有貨代公司表示，市場(chǎng)需求實(shí)在火爆，船公司相應(yīng)的倉(cāng)位，沒(méi)有跟市場(chǎng)火爆匹配，慢航又有違約甩箱的情況，甩箱率要到13%、14%。并且，因?yàn)樨洿疽话阍谒奈逶路菖c船公司簽合同，今年受到疫情影響，多數(shù)船公司此前對(duì)國(guó)際航運(yùn)形勢(shì)產(chǎn)生悲觀的預(yù)期，因此縮減運(yùn)力。
中美海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)猛烈上漲引發(fā)監(jiān)管部門關(guān)注，繼發(fā)函問(wèn)詢后，交通運(yùn)輸部日前約談了運(yùn)營(yíng)中美航線的所有集裝箱航運(yùn)公司。接近約談會(huì)消息人士向媒體透露，交通運(yùn)輸部將對(duì)中美航線進(jìn)行強(qiáng)監(jiān)管，要求落實(shí)運(yùn)價(jià)備案規(guī)范化，運(yùn)力、航線和班期都要進(jìn)行備案，航運(yùn)公司指定的運(yùn)費(fèi)以及所有附加費(fèi)用都要規(guī)范合理，需備案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
連美國(guó)相關(guān)部門對(duì)運(yùn)費(fèi)的上漲也看不過(guò)眼了，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)已經(jīng)對(duì)運(yùn)費(fèi)展開(kāi)調(diào)查后并發(fā)出警告。9月16日，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)的專員召開(kāi)非公開(kāi)會(huì)議之后，向集裝箱航運(yùn)公司發(fā)出了警告，稱如果有證據(jù)表明跨太平洋貿(mào)易存在串通行為，將向聯(lián)邦法院提起訴訟。
此前，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)已對(duì)各大聯(lián)盟展開(kāi)多個(gè)維度監(jiān)控，包括停航運(yùn)力占比及停航時(shí)間安排，各大聯(lián)盟相關(guān)船舶部署會(huì)議記錄，甚至要求停航計(jì)劃必須提前15天報(bào)備，并警告如有必要將對(duì)停航發(fā)出禁制令。