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疫情的爆發(fā)不僅造成全球航空運(yùn)輸壓力，還提高了運(yùn)費(fèi)成本。為緩解上述問(wèn)題，近日，速賣通增加了中國(guó)與巴西之間的包機(jī)數(shù)量，提高物流速度；還為賣家提供補(bǔ)貼，降低物流成本，為巴西消費(fèi)者和中國(guó)賣家提供利益保障。
全球速賣通近日宣布，為縮短產(chǎn)品交付到巴西買家手中的的時(shí)間，提高物流效率，已經(jīng)增加了中國(guó)和巴西之間的包機(jī)數(shù)量。目前兩國(guó)之間每周有3個(gè)航班，可在30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付。
速賣通增加包機(jī)數(shù)量，有效提高物流效率
據(jù)報(bào)道，增加的航班統(tǒng)一由菜鳥(niǎo)物流運(yùn)營(yíng)。為了提高訂單的交付效率，全球速賣通表示，巴西用戶一次可以從不同商家處購(gòu)買物品，然后合并為一個(gè)包裹發(fā)貨。這樣一來(lái)，不僅降低了貨運(yùn)成本，還能簡(jiǎn)化物流程序。并且根據(jù)速賣通官方信息，只要訂單金額超過(guò)15美元（約合85雷亞爾），即可享受免運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠服務(wù)。
資料顯示，受疫情影響，今年全球航空貨運(yùn)能力與去年同期相比下降了23%，亞洲—南美航線作為疫情影響重災(zāi)區(qū)，運(yùn)力與2019年相比，下降了44%。
巴西疫情影響嚴(yán)重，迄今為止，確診人數(shù)居全球第3，截至7月末，南美第一大港桑托斯港運(yùn)營(yíng)受限，到離港準(zhǔn)班率較5月份減少5.4%至67.86%；收發(fā)貨準(zhǔn)班率較5月份減少17.61%至65.12%。速賣通增加包機(jī)數(shù)量可以有效降低商業(yè)航班減少所造成的影響。
為賣家提供補(bǔ)貼，降低運(yùn)輸成本
小編獲悉，除增加包機(jī)數(shù)量，提高物流效率之外，全球速賣通還將為賣家提供補(bǔ)貼。速賣通在公告中表示，為降低賣家運(yùn)輸成本，于10月和11月期間，為不向客戶收取任何費(fèi)用的商戶提供補(bǔ)貼，一次向商家支付人民幣3元（約合0.44美元）的運(yùn)費(fèi)，每位商家最高限額為人民幣2,000元。
即使疫情期間，速賣通依舊通過(guò)多種方式提高物流速度，降低運(yùn)輸成本，為消費(fèi)者和賣家提供保障，同時(shí)也可以提高中國(guó)商品在巴西的銷售量，擴(kuò)大速賣通在巴西的消費(fèi)市場(chǎng)。