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    USPS將全系統(tǒng)延遲發(fā)貨,波及多個平臺







     

    近期,在美國社交網(wǎng)站上,各個賣方和小型商業(yè)團(tuán)體中有關(guān)美國USPS將全系統(tǒng)延遲發(fā)貨的帖子激增,而且涉及的平臺眾多,包括eBayEtsy、Shopify、BigCommerce和亞馬遜自發(fā)貨賣家。有很多賣家對此問題感到沮喪:

     

    賣家A:USPS Priority Mail包裹將至少需要3周才能送達(dá)!每天我都會收到投訴,而買家沒有收到未結(jié)案件,我不能再忍受了!

     

    賣家B:幾乎想讓eBay商店放假,一月份再回來。

     

    賣家C:我昨天把我的假期放到了12月24日,因?yàn)槲也幌胩幚硪驗(yàn)橘I家問題產(chǎn)生的產(chǎn)品退款。

     

    賣家D:我已經(jīng)不再上架可以做成很棒的圣誕節(jié)禮物的物品,因?yàn)槲覔?dān)心它們不會及時到貨。

     

    賣家E:我的一些可追蹤包裹被卡在某個位置,并且暫時沒有移動,這發(fā)生在任何人身上嗎?我現(xiàn)在該怎么辦?

     

    一位賣簡潔回答了似乎最能說明當(dāng)前情況的聲明:“我們所有人的包裹USPS延誤。”

     

    還有賣家指出:“我有頭等包裹在大約四天內(nèi)從南卡羅來納州運(yùn)到夏威夷,而優(yōu)先包裹則在大約同一時間運(yùn)到阿拉斯加。但是,自11月底以來,物流信息顯示目的地仍在交付。”

     

    據(jù)悉,這與本季美國網(wǎng)上購物的人比以往任何時候都要多有關(guān),而且這使包括UPS和FedEx在內(nèi)的所有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

     

    由于USPS沒有自己的空運(yùn)能力,美國的大部分郵件都是由聯(lián)邦快遞和商業(yè)航空公司運(yùn)送的,即使是中距離的地面運(yùn)輸也經(jīng)常被外包出去。而現(xiàn)在卡車司機(jī)的短缺意味著USPS的合作伙伴無法擴(kuò)大規(guī)模來運(yùn)輸更多郵件。

     

    所有這些都導(dǎo)致了買賣雙方在跟蹤訂單時注意到的問題,包裹被困在一個位置數(shù)日之久。

     

    賣家可以參考以下發(fā)貨方案

     

    對于已發(fā)貨的訂單

     

    如果包裹已經(jīng)在USPS的系統(tǒng)之中,那么在12月25日之前到達(dá)的可能性仍然很大,而且相關(guān)物流顯示大多數(shù)貨物在10天之內(nèi)都能夠到達(dá)。賣家現(xiàn)在所能做的就是與買家保持冷靜溝通,說明已經(jīng)意識到的一個現(xiàn)狀,并將繼續(xù)監(jiān)視跟蹤,會和買家隨時保持聯(lián)系。

     

    對于eBay和Etsy等市場上的賣家,關(guān)鍵是保持所有交易都通過市場平臺進(jìn)行,而不是直接通過電子郵件。如果通過市場開始解決爭端,則有關(guān)訂單的任何消息只有在市場消息系統(tǒng)上發(fā)生時,才可以由客戶服務(wù)代理考慮。通過傳達(dá)和記錄所有消息,可以保護(hù)賣家在市場上的表現(xiàn)等級。

     

    如果賣家收到負(fù)面反饋或?qū)ζ湓谑袌錾系目冃гu級的罷工,則賣家應(yīng)跟進(jìn)市場客戶服務(wù)部門以將其刪除。eBay已經(jīng)知道USPS存在問題,盡管他們聲稱將“自動”保護(hù)賣方的績效等級,但是監(jiān)視和跟進(jìn)仍然是明智的。其他市場也可以在USPS問題上與賣方合作,并且適用相同的建議。

     

    對于新的訂單

     

    如果在財(cái)務(wù)上可行,則賣應(yīng)考慮“升級”訂單,以將UPS或FedEx與USPS一起發(fā)貨。當(dāng)然,賣家也需要確保該地址不僅是郵政地址,例如郵政信箱或鄉(xiāng)村路線地址。另外,最好告知買家由于當(dāng)前USPS的長期交貨延遲,訂單已升級到UPS或FedEx,以避免買家感到困惑。

     

    顯然,對于許多賣家來說,免費(fèi)升級是不可行的,特別是對于包括免費(fèi)送貨在內(nèi)的低價商品。在這種情況下,明智的做法是在裝運(yùn)前通知USPS可能造成的延誤,并提供取消訂單或?qū)⑦\(yùn)輸升級的機(jī)會,由USPS承擔(dān)費(fèi)用,以提供給更可靠的承運(yùn)人。

     

    特別是對于在eBay和Etsy等市場上無法控制市場顯示的估計(jì)運(yùn)送時間的賣方,賣方應(yīng)告知買方,清單中顯示的交貨目前并不現(xiàn)實(shí)。

     

    對于賣家來說,現(xiàn)在刪除通常由First Class Mail運(yùn)送的庫存可能是一個不錯的選擇。因?yàn)榍宄e壓尚需時日,圣誕節(jié)即將來臨,物流網(wǎng)絡(luò)將再次泛濫,這種情況可能要到1月份才好轉(zhuǎn)。

     

    當(dāng)然,如果可能,將UPS或FedEx作為付費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)選項(xiàng)添加到清單或網(wǎng)上商店。在清單或商店中添加注釋,以解釋USPS的標(biāo)準(zhǔn)送達(dá)選項(xiàng)所產(chǎn)生的問題,并建議買方支付其中一種快遞服務(wù)費(fèi)用,以確保圣誕節(jié)前交貨。

     

    對于USPS來說,這是充滿挑戰(zhàn)的,因?yàn)闆]有完美的解決方案。困擾郵政多年的系統(tǒng)性問題在今年變得更加明顯,即使USPS通過了新冠疫情的救濟(jì)計(jì)劃,獲得了財(cái)務(wù)上的刺激,也不能立即解決USPS問題,希望在下一個假期到來之前,美國郵政總局能更好地應(yīng)對高峰。




     
    來源:億恩網(wǎng)


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