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英國新毒株失控，當(dāng)?shù)氐?級(jí)封鎖區(qū)域不斷擴(kuò)大，引起歐洲的一系列連鎖反應(yīng)。
目前已有50多個(gè)國家及地區(qū)禁止英國航班入境，多個(gè)物流公司暫停英國路向部分服務(wù)，甚至表示所有到歐洲貨物都無法發(fā)出，一些經(jīng)英國中轉(zhuǎn)的貨物也被退回。今早，亞馬遜無奈宣布中止英國和歐盟間的小包交付……歐洲貨運(yùn)大面積受阻，多地物流陷入癱瘓。
50多個(gè)國家地區(qū)已禁入英國航班
據(jù)了解，預(yù)計(jì)12月30日(周三)，當(dāng)?shù)貙⑿加⒏裉m的大部分地區(qū)與倫敦和英格蘭東南部部分地區(qū)一起加入第4級(jí)封鎖。截至目前，已有超過50個(gè)國家和地區(qū)都宣布暫時(shí)將英國拉入航班“黑名單”，部分名單如下：
此外，出于擔(dān)心變異新冠病毒的傳播，世界上至少30多個(gè)國家和地區(qū)已經(jīng)發(fā)布了英國旅行禁令。這些國家包括比利時(shí)、加拿大、德國、愛爾蘭、意大利、羅馬尼亞、俄羅斯、瑞士和印度等。
除限制人員入境，貨物運(yùn)輸也被阻攔。周日晚間，法國宣布禁止英國貨運(yùn)入境，這切斷了英國通往歐洲的主要貨運(yùn)通道，使多佛和加萊等港口之間的貿(mào)易中斷，而這些港口原本每天處理多達(dá)1萬輛卡車的貨運(yùn)。
在法國對(duì)英實(shí)施旅行禁令后，肯特郡多佛港陷入混亂。22日上午，超過1500輛貨車卡在肯特郡的高速上無法前行，大量往返于多和加萊的貨運(yùn)卡車滯留，英國政府無奈開放曼斯頓機(jī)場供貨運(yùn)卡車臨時(shí)停放。賣家對(duì)此評(píng)論：這下機(jī)場也癱瘓了。
而這只是歐洲物流混亂的一角，更大的麻煩還在后面。
物流公司暫停英國路向服務(wù)，所有到歐洲貨物無法發(fā)出
隨著多國發(fā)布航空禁令，物流被緊急叫停。
一物流公司發(fā)布突發(fā)提示：DPD公布由于法國關(guān)閉對(duì)UK到EU的關(guān)口，所有DPD到歐洲貨物無法發(fā)出，立即生效。有貨代補(bǔ)充消息，即日起，英國中轉(zhuǎn)其他國家的貨將全部被退綁定的英國地址，并與賣家緊急溝通更改入英國亞馬遜倉庫。
此外，有消息稱，英國已經(jīng)出現(xiàn)貨柜不能卸載目的港，貨柜被船公司卸在了不同的歐洲港口。
賣家叫苦不迭：“英國封關(guān)鎖國了，貨物進(jìn)不去，而我還有7票在途。本來今晚要采新品再發(fā)英國的。”
12月21日，香港郵政宣布暫停寄往英國的所有空郵服務(wù)。香港郵政稱，由于航班暫停服務(wù)，寄往英國的所有空郵服務(wù)（包括特快專遞服務(wù)）將由12月22日起暫停，直至另行通告。
亞馬遜的配送也受到影響。
今早，亞馬遜發(fā)布公告表示，法國政府暫時(shí)關(guān)閉了與英國的邊境以及英國與歐盟之間的貨運(yùn)。由于這些延遲，以及即將到來的英國脫歐海關(guān)邊境，亞馬遜的合作運(yùn)營商UPS無法完全支持跨境運(yùn)輸。亞馬遜將暫時(shí)中止英國和歐盟之間的合作運(yùn)輸小包裹交付，立即生效。
對(duì)于已收且在UPS網(wǎng)絡(luò)中的跨境小包貨物，賣家可以在UPS網(wǎng)站上查找最新消息。受影響小包貨物的UPS跟蹤狀態(tài)將標(biāo)記為Euro Tunnel，如果貨物無法運(yùn)輸?shù)侥康牡?，UPS將退回給賣家。
歐洲物流一片混亂。
亞馬遜德國一個(gè)配送中心暫停運(yùn)營
在英國物流受阻的時(shí)候，脫歐的相關(guān)事宜仍影響著業(yè)內(nèi)賣家。
有賣家稱，現(xiàn)在庫存在英國的產(chǎn)品同步到歐盟的鏈接可能在前臺(tái)是不可售/無庫存的狀態(tài)，法國意大利都有出現(xiàn)。除了受脫歐的影響，另外估計(jì)也是亞馬遜為了緩解英國FBA倉庫的用人短缺，以及即將受到的政府管制的應(yīng)對(duì)措施。英國這一波脫歐真徹底！
隨著脫歐影響和疫情惡化，有賣家發(fā)問亞馬遜人該如何？今年英國多災(zāi)多難，英國站的亞馬遜人也很難，這個(gè)時(shí)候該不該放棄英國站？
有業(yè)內(nèi)人士稱，主要還是看類目，做戶外的賣家差不多涼了！但是家居類確實(shí)火爆，一位賣家直言，和上一年比，業(yè)務(wù)翻了大約10倍。英國站雖然各種雜事，但是銷量還不錯(cuò)。對(duì)于英國站同行來說，賣的動(dòng)的產(chǎn)品可以繼續(xù)補(bǔ)貨，疫情再度惡化，居家需求又即將迎來一小波高峰，就看物流給不給力了。不過“殺不死我的，只會(huì)讓我更強(qiáng)大！”
除了家居類需求旺盛，英國食品也面臨短缺。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，作為依賴進(jìn)口的英國，在法國方面實(shí)施的長達(dá)48小時(shí)的貨運(yùn)禁令，將對(duì)英國的食品和其他消費(fèi)品供應(yīng)產(chǎn)生“破壞性影響”。
英國最重要的幾個(gè)交易港口--肯特港（the port of Kent ）和多佛港（the Port of Dover）都出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵塞和混亂。英國第二大超市Sainsbury警告，如果貨運(yùn)問題在幾天內(nèi)無法得到解決，就會(huì)面臨水果和蔬菜的短缺。
于是，英國人開始沖進(jìn)超市屯糧，把貨架都搶空了！
隨著疫情嚴(yán)峻，亞馬遜在德國的一座配送中心也暫停運(yùn)營。據(jù)悉，該配送中心有900名員工，但最近的檢測發(fā)現(xiàn)有125人感染新冠，感染總數(shù)已經(jīng)達(dá)到250例。對(duì)此，亞馬遜德國分公司在聲明中表示，將會(huì)給配送中心所有員工體驗(yàn)，只有測試呈陰性的員工才能復(fù)工。
1月1日起新的英國增值稅規(guī)定生效
此外，英國站賣家還需注意，從2021年1月1日起，根據(jù)英國政府推出的新立法，英國增值稅征收方式將發(fā)生改變。
亞馬遜發(fā)通知告知賣家，平臺(tái)將負(fù)責(zé)收取以下通過亞馬遜門店訂購的英國客戶銷售商品的值稅:
1、從英國以外倉庫運(yùn)送的價(jià)值不超過135英鎊的貨物;
2、公司成立地在英國境外，通過英國境內(nèi)的庫存向英國買家配送所有價(jià)值的商品。
無論是哪種方式，亞馬遜都會(huì)在結(jié)帳時(shí)計(jì)算并收取客戶的英國增值稅，并將其直接匯給英國稅務(wù)部門。賣家將不會(huì)在付款中收到英國增值稅金額，也不需要將這些金額匯給英國稅務(wù)機(jī)關(guān)。
亞馬遜還提示賣家，從2021年1月1日起，對(duì)于銷售低于15英鎊的商品(貨物從英國以外的倉庫交付給英國客戶)，當(dāng)前的增值稅豁免也將取消。屆時(shí)，將計(jì)算英國增值稅，無論其價(jià)值如何，亞馬遜會(huì)就這些銷售收費(fèi)。
針對(duì)這一變更，有賣家表示，亞馬遜已經(jīng)說過，如果我們在DE / FR / It等市場上出售，從1月1日起，我們需要在產(chǎn)品價(jià)格中包括關(guān)稅。另一賣家稱，我認(rèn)為一旦達(dá)成交易，事情可能會(huì)再次發(fā)生變化，這對(duì)目前的業(yè)務(wù)不利。
不得不說，目前英國站賣家正在經(jīng)歷一場“風(fēng)雨”，但這個(gè)市場的購買力有目共睹，能順利出貨的賣家還可以繼續(xù)沖。