眼看Prime Day活動將至，報了活動的賣家多半已經(jīng)完成貨物入倉的準備工作，但最近，陸續(xù)有一些賣家反映發(fā)往美國亞馬遜倉的貨物被退回，究其原因就是6月初行業(yè)內(nèi)熱議的美國321法案。
上周末，有賣家爆料，受美國321法案影響，不少賣家在將貨物發(fā)往美國的過程中被扣貨，其中一家機構(gòu)就退了一千多票亞馬遜貨物：
賣家被退貨的具體原因是什么？與之相關(guān)的是6月初的一條通知。6月6日-6月8日幾天，小編在多家物流公司官網(wǎng)看到了下面這條緊急通知，相信賣家們也都不陌生：
通知內(nèi)容表示：
最新DHL通知，美國政府機關(guān)根據(jù)321法案（U.S.Customs Regulation 19CFR10.151. Sec 321）加大了對入境FBA貨物清關(guān)的審核。凡是符合如下特征的快件，不再適用800 USD/shipment的免稅優(yōu)惠。
1.同一發(fā)件人在1天內(nèi)發(fā)送了n（n>1）票貨物至同一Amazon US倉庫。
2.這n票貨物會被美國政府視為“split shipments”（分批裝運），從而全部轉(zhuǎn)為正式清關(guān)required formal entry，無論單票貨值是否低于800USD。
3.按照美國清關(guān)規(guī)定，正式清關(guān)貨物需要提供收件人Employer Identity Number（EIN），但對于FBA貨物，US Amazon不提供任何清關(guān)支持。
基于以上流程，所有發(fā)往美國FBA貨物，一旦符合以上特征，將會被美國政府拒絕入境，DHL只能將此類快件退回始發(fā)地。與此同時，UPS、DHL等多家國際快遞紛紛發(fā)布關(guān)于“發(fā)往美國亞馬遜倉的貨物要求”通知：
因美國海關(guān)嚴查寄往亞馬遜倉的貨物，所有經(jīng)UPS、DHL渠道運往美國亞馬遜倉的貨物，無論申報價值多少，都必須做DDP（關(guān)稅預(yù)付），否則貨物將在香港扣件不能轉(zhuǎn)運，或從當(dāng)?shù)刂苯油嘶亍?/strong>
為避免貨物出現(xiàn)退件情況，請務(wù)必在走貨前按照要求做關(guān)稅預(yù)付，出貨前不再逐一審核。如沒有按要求出貨，可能導(dǎo)致貨物被扣不能轉(zhuǎn)運，或從當(dāng)?shù)刂苯油嘶亍?br />
另一條顯示“HKDHL關(guān)于FBA走貨緊急通知函”的內(nèi)容顯示：
走HKDHL運往美國亞馬遜倉的貨物，按慣例，之前只有在申報超800美金的情況下才要做關(guān)稅預(yù)付，現(xiàn)如今，因美國海關(guān)嚴查寄往亞馬遜倉的貨物，導(dǎo)致現(xiàn)在所有寄往美國亞馬遜倉，申報低于800美金都要做關(guān)稅預(yù)付，否則貨物將會直接在當(dāng)?shù)赝嘶兀?/strong>不會給我們?nèi)魏翁幚淼臅r間，為避免貨物出去后產(chǎn)生退件的情況，請廣大客戶務(wù)必在走貨前按照要求做關(guān)稅預(yù)付，如沒有按要求出貨，導(dǎo)致退件后果自負，我司將不再一一審核。
在此背景下，被退貨的賣家真的大有人在。一位賣家表示，為了省百來塊錢，一批貨物被海關(guān)退貨導(dǎo)致FBA斷貨，現(xiàn)在都要做關(guān)稅預(yù)付：
那么受此該清關(guān)政策影響的賣家到底有多少？小編請教了一位知情的資深物流人士，他告訴小編，此前DHL不會這么嚴查，但現(xiàn)在確實受影響太嚴重，現(xiàn)在不管申報多少貨值，不論在800美元以上或以下都無區(qū)別，都是需要做DDP（關(guān)稅預(yù)付）的，此外還需要POA和IRS ，如果沒有這兩個東西一律扣關(guān)扣貨，有些體量比較大的還能協(xié)商做退運，有些可能就直接扣貨了。
該人士表示：目前，DHL和UPS也沒有非常官方的通知，但目前不管在800美元以上或以上，只要發(fā)亞馬遜的快遞都會被查，查到后就要提供POA和IRS ，如果沒有就要被扣貨，目前確實有很大一批賣家受到了影響。此外，如果退貨，高昂的退件費也夠賣家頭疼了。鑒于此，希望賣家們發(fā)貨前做好充足的準備。
（來源/億恩網(wǎng))
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