姐夫自打2017年10月27日超越比爾蓋茨成為新的世界首富后，目前依然保持了這個世界首富的寶座，中國賣家功不可沒。
但是人怕出名，樹大了招風。
美國總統(tǒng)特朗普在最近一次更新的推特上開始對亞馬遜發(fā)飆：“美國郵局每年虧損數(shù)十億美元，為何還要對亞馬遜和其他公司收取如此低的包裹運費，養(yǎng)富了亞馬遜，卻窮了自己，應該大幅提高運費”。
小編結合外媒的報道為大家梳理一下特朗普發(fā)飆的邏輯在哪里，美國郵政服務公司是一家獨立的聯(lián)邦政府機構，雖然免于稅收，但仍然存在很大的損失。
但是特朗普沒有權利對美國郵政行使定價權，特朗普對亞馬遜發(fā)飆也不是第一次。
小編翻出之前報道的新聞：
“特朗普炮轟亞馬遜毀了線下店，影響就業(yè)……”
“特朗普抨擊亞馬遜未繳互聯(lián)網(wǎng)稅”
“特朗普怒斥亞馬遜：害得美國人工作都沒有了”
亞馬遜也不是好惹的，《華盛頓審查者報》之前報道：亞馬遜公司推出一款印有美國總統(tǒng)特朗普推文的成卷廁紙。
運費要不要漲？
分析人士指出，即便面臨總統(tǒng)先生的指責，也只是能使亞馬遜感覺到某種危機。
美國郵局為亞馬遜配送大約62%的包裹。按照目前的年底購物旺季計算，美國郵局每天為亞馬遜配送大約350萬件至400萬件包裹。亞馬遜第二大快遞公司是UPS，份額為21%。聯(lián)邦快遞是亞馬遜的第三大快遞公司，份額約為8%。
運費價格不會在短期內(nèi)上漲，亞馬遜的應對措施就是更加積極的構建自己的配送系統(tǒng)，從目前正在嘗試的無人機配送費到2015年至今重金花在物流配送上的115億美金，這個支出占據(jù)了運營總支出的46%。
總統(tǒng)先生大嘴與口無遮攔習慣了，相信美國當?shù)叵M者也不會把他說的話當真的，所以中國賣家就不要擔心這個漲價的問題了。
或許你需要更多擔心的是降價問題
有日本站的賣家出來講，元旦過后亞馬遜秒殺全部被拒，原因就是因為價格需要再降低。
有賣家講是不是亞馬遜秒殺折扣變低了，旺季結尾需要清理庫存的賣家需要注意了。還有就是一開始不要把價格設置到最低，八五折參加活動之后還應該保持一定的利潤。要是一開始就亮出底牌，今后你還打算咋玩？
（來源/億恩網(wǎng))
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