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據(jù)Wish官方數(shù)據(jù)顯示，瑞典流量從五月份開始穩(wěn)步回升，每個(gè)流量帶來的GMV遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前三個(gè)月的表現(xiàn)，對(duì)于Wish賣家而言，瑞典市場(chǎng)潛力巨大。然而部分Wish賣家卻因?yàn)?ldquo;誤操作”遇到了瑞典路向訂單退款率過高、被平臺(tái)懲罰等問題,究竟是怎么一回事？
臨近旺季是非多，瑞典路向物流受罰賣家表示不滿
近日，有Wish賣家反映稱，發(fā)往瑞典路向的訂單，因未使用平臺(tái)所認(rèn)可的物流商被判虛假發(fā)貨，每單罰款至少100美金。另其深感驚訝的是，平臺(tái)后臺(tái)是在賣家罰款前一天才出臺(tái)了相關(guān)政策通知，而部分單量大的賣家，在面臨大量罰款面前不免有些糟心。
據(jù)該賣家介紹，平臺(tái)于2018年7月11日發(fā)布的溫馨提示，告知商戶對(duì)于瑞典路向的訂單，應(yīng)使用可接受的物流服務(wù)商，若未正確使用官方認(rèn)可的物流服務(wù)商承接配送，可能會(huì)違反Wish政策并產(chǎn)生罰款，甚至店鋪也將面臨暫停交易的風(fēng)險(xiǎn)，隨即7月12日便收到了一單又一單的罰款通知，他坦言：“平臺(tái)未給商戶窗口期，一個(gè)訂單都近乎上百美金，加之罰金的巨大壓力，對(duì)任何一個(gè)商戶都是一筆‘巨款’。”
（賣家截圖）
無獨(dú)有偶，另一個(gè)Wish賣家也告知：“因在平臺(tái)上發(fā)E郵寶到瑞典，收到了‘虛假單號(hào)’的罰款判定。”據(jù)其透露，就在瑞典路向相關(guān)物流政策出臺(tái)的前7天，平臺(tái)還曾發(fā)布過公告指出：“鼓勵(lì)商戶開通瑞典路向產(chǎn)品配送，且為了保證瑞典路向的正常運(yùn)營，商戶應(yīng)選擇合適的物流方案，另外，配送至瑞典的產(chǎn)品暫時(shí)免除‘確認(rèn)妥投政策’的考核要求。”而今，發(fā)往瑞典路向的訂單卻頻現(xiàn)罰款通知，不知該如何是好？
（賣家截圖）
Wish官方回應(yīng)瑞典路向物流政策變更，支招物流解決方案
針對(duì)上述賣家所提及的情況，Wish官方也對(duì)此一一做出回應(yīng)。其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“事實(shí)上，早在今年6月初平臺(tái)就曾針對(duì)瑞典路向物流商進(jìn)行了嚴(yán)格篩選，并告知賣家對(duì)于目的國為瑞典的Wish Express訂單需使用合格的物流服務(wù)商名單中的服務(wù)商進(jìn)行配送，截止目前，瑞典路向的包裹僅支持Wish郵平臺(tái)線上的E郵寶。”
據(jù)其表示，為了達(dá)到更好的消費(fèi)者體驗(yàn)，平臺(tái)對(duì)物流管控一直都非常嚴(yán)格，也正是這個(gè)原因?qū)е铝似脚_(tái)上虛假物流單號(hào)的長期泛濫，為抑制這一現(xiàn)象，Wish推出政策禁止賣家獲取‘虛假物流單號(hào)’。”（相關(guān)虛假物流單號(hào)罰款政策可查閱此處）
目前Wish平臺(tái)對(duì)于發(fā)往瑞典路向的訂單，賣家或存風(fēng)險(xiǎn)的情況包括有，導(dǎo)致某訂單無有效跟蹤信息或跟蹤信息不準(zhǔn)確等，那么該賣家將可能需要承擔(dān)退款責(zé)任，且有可能收到虛假物流單號(hào)罰款。
那么究竟Wish賣家該如何正確調(diào)整瑞典路向操作以應(yīng)對(duì)平臺(tái)的運(yùn)營規(guī)范呢？Wish方面提供了如下操作步驟：
第一，將Wish商戶賬號(hào)與Wish郵賬號(hào)綁定；
第二，使用Wish郵發(fā)貨，必須使用Wish郵線上發(fā)貨渠道（否則將會(huì)被虛假發(fā)貨并會(huì)進(jìn)行罰款）；
第三，申請(qǐng)Wish郵-中郵小包瑞典路向和Wish郵-E郵寶瑞典路向的面單時(shí)，必須提供正確的Wish訂單Id（Order Id）；
第四，賣家需在收到訂單之后7日內(nèi)生成并上傳單號(hào)，超時(shí)將無法生成物流單號(hào)；
第五，務(wù)必要核對(duì)面單正確后再貼單發(fā)貨，否則包裹無法正常派送且商戶自行承擔(dān)可能的稅費(fèi)和退件風(fēng)險(xiǎn)。
（Wish官方供圖）
跨境電商物流危機(jī)背后，選擇適合自己的物流方式是王道
隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，無論是平臺(tái)還是賣家都對(duì)跨境物流提出了更高的要求，物流問題也成為了跨境電商商業(yè)運(yùn)作中的最大挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“當(dāng)前跨境物流之所以痛點(diǎn)頻頻，主要原因在于全球各地物流環(huán)境、海關(guān)情況不一造成的。”成本高、不支持退換貨、運(yùn)輸及配送時(shí)間長、包裹全程追蹤甚至破損丟包、清關(guān)障礙法律風(fēng)險(xiǎn)等重重困境，一直以來都困擾著跨境電商賣家。
那么對(duì)于跨境出口電商賣家而言，該如何根據(jù)賣家自身所需選擇適合自己的物流方式呢？
該業(yè)內(nèi)人士建議：“一方面，時(shí)效性尤為關(guān)鍵，如果符合買賣雙方時(shí)效的預(yù)期，且在可控的成本下，時(shí)效越穩(wěn)定越好，淡季期間可以嘗試多聯(lián)系幾個(gè)物流商，為旺季做準(zhǔn)備，而旺季則需要考慮物流商的承運(yùn)能力，事先做好爆倉問題等相應(yīng)應(yīng)急措施；另一方面，派送安全、穩(wěn)妥即可避免很多后期不必要的售后麻煩及損失，賣家在考核物流供應(yīng)商時(shí)，還應(yīng)詳細(xì)了解所選服務(wù)商全環(huán)節(jié)操作是否足夠?qū)I(yè)。”他補(bǔ)充說道，“頭程要看其通路、清關(guān)優(yōu)勢(shì)，直發(fā)還是多層轉(zhuǎn)包，另外，目的國就應(yīng)該要考慮落地派送質(zhì)量、尾程可控性等。”
除此之外，他還強(qiáng)調(diào)，賣家在選擇物流服務(wù)商過程中，根據(jù)產(chǎn)品匹配度進(jìn)而鎖定物流渠道也不容小覷，同時(shí)，還應(yīng)該要考察相應(yīng)物流渠道的運(yùn)價(jià)、時(shí)效性、安全性、服務(wù)是否到位等問題。
（來源/雨果網(wǎng)）
